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    “你们觉得小沙分析的怎么样？”@黑子怼怼问道。

    “无话可说，你不说这是AI，我都以为手机里边钻了个人呢！”

    “是啊，尤其是第三点总结的太好了。第一点第二点是没错，但是如果这辆车不是小米，也不是雷总来卖，或许也能成功，但能做到什么程度还真就不好说。”

    小米SU7为什么会成功？这个问题是不难的，业内人士肯定都无数次的研讨过，互联网上也不乏相关分析，每个人都有自己的想法和思路。

    但就小沙而言，它的表现，尤其是有衬托的情况下，瞬间就征服了无数的人。

    也瞬间让所有人意识到：这与之前的所谓语言大模型，它不是一个东西！

    “确实强，那再问问它，享界S9为什么没有达到预期呢？”

    “这位网友，你是看热闹不嫌事儿大是吧？”@黑子怼怼如此说道：

    “其实我认为哈，享界S9这辆车，在它自己的赛道40万以上纯电轿车，已经算成功了。只不过问界M9珠玉在前，我们才认为，它只有超过BBA同级别的燃油车才算成功，这个只能慢慢来。

    “至于这个问题，我们来看看小沙怎么回答，文心一言就不问了哈，想知道它咋回答，下去你们自己去问，小沙也不让它长篇大论，就让它用一句话总结。”

    【产品功能和产品定位产生了一定的偏差，行政级别的定位，市场对纯电的接受度是不高的。四十万级别的，过分强调后排的舒适性、隐私性、尊贵性等功能，而这个价位的车是很少有人配司机的。】

    “且不说这种观点对不对，你就说小沙强不强吧？”

    “强！”一水儿的弹幕几乎把整个屏幕都盖满了，除了“搭子”之外，所有人终于意识到指缝流沙的AI能力是一个怎样强的存在了！

    “我早就跟你们说了，这个东西内在的AI能力或许已经超过了所有已知的AI大模型，再配上可以自定义功能的‘搭子’，你们就期待着吧。

    “再跟大家解释一件事儿哈，解释完下播。我看有人留言，说我这个人有问题，华为赋能的车一有人黑我就急，然后到处解释。特斯拉当年被冤枉刹车失灵的时候，我为什么不吭声。

    “这么跟大家说，我就是有立场，十个人就有立场，我屁股坐在这里，我的立场就在这里，有什么问题？那我还想问问有些人呢，你们的屁股又坐在哪里呢？

    “众所周知，我是花粉，华为跟小米放一起，我绝对选华为。但小米SU7和特斯拉Model3放一起，我支持的会是SU7。而特斯拉跟进口雷克萨斯相比，我又支持特斯拉，因为至少，特斯拉的制造全产业链还在国内。

    “在国内的东西越多，我们就越得力。就像，小米如果去设计手机芯片，哪怕是台积电三星代工的，只要它真的去设计，那就比用高通的强，至少设计这个层面是我们自己的，我们就能规避在设计层面别人给留下的后门和漏洞。
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